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2018-11-16 13:38 来源:西江网

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  人民是历史的创造者,是伟大民族精神的孕育者。行百里者半九十,奋斗路上战犹酣,把蓝图变为现实,仍需攻克“娄山关”“腊子口”,奋力夺取新长征的胜利。

”常州选手宋彪还荣膺2017年第44届世界技能大赛工业机械装调项目金牌,以及阿尔伯特﹒维达尔大奖,成为该大赛创办以来获得此奖的“中国第一人”。

  不落实,再好的蓝图只能是一纸空文,再美的夙愿也只能是空中楼阁。国务院2018年3月22日(此件公开发布)(责编:王吉全)

  详细介绍1974-1975年青海省贵德县河东乡贡巴大队知青1975-1977年青海省商业厅通讯员1977-1980年北京大学哲学系哲学专业学习1980-1982年青海省商业厅政治处干事,省商业学校教师、校团委书记1982-1983年青海省商业学校教务科副科长1983-1984年青海省商业厅政治处副主任、厅团委书记1984-1986年青海省五金交电化工公司党委书记、经理1986-1991年青海省商业厅副厅长、党委副书记1991-1993年青海省商业厅厅长、党委书记(兼省供销联社主任)1993-1994年青海省省长助理,省财政厅厅长、党组书记1994-1995年青海省副省长兼省财政厅厅长、党组书记1995-1997年青海省副省长1997-1997年青海省副省长、西宁市委书记1997-1999年青海省委副书记、西宁市委书记(1996-1998年中国社会科学院研究生院货币银行专业研究生课程班学习;-中央党校省部级干部进修班学习)1999-2000年青海省委副书记、代省长2000-2003年青海省委副书记、省长2003-2003年青海省委书记、省长2003-2004年青海省委书记2004-2007年青海省委书记、省人大常委会主任(2002-2005年中央党校在职研究生班政治学专业学习)2007-2008年陕西省委书记2008-2012年陕西省委书记、省人大常委会主任2012-2017年中央政治局委员、中央书记处书记,中央组织部部长2017-中央政治局常委,中央纪律检查委员会书记同时,健全参政议政平台机制、畅通参政渠道等“基础设施建设”也很重要,只有以肝胆相照、诚心实意的态度讲真话、当诤友,才能真正发挥参政议政、民主监督的实效。

两国立法机构应加大相互政治支持、持续优化合作环境、夯实合作民意基础,使双方合作更好惠及两国人民,为两国关系发展作出新的更大贡献。

  抚今追昔,不禁想起方志敏同志1935年在狱中写下对“可爱的中国”的憧憬。

  2018年3月任河南省委书记。详细介绍1972-1977年上海师范大学干校外语培训班学习1977-1978年上海市出版局干部1978-1981年复旦大学国际政治系国际政治专业硕士研究生1981-1989年复旦大学国际政治系教师、副教授、教授1989-1994年复旦大学国际政治系主任1994-1995年复旦大学法学院院长1995-1998年中央政策研究室政治组组长1998-2002年中央政策研究室副主任2002-2007年中央政策研究室主任2007-2012年中央书记处书记,中央政策研究室主任2012-2014年中央政治局委员,中央政策研究室主任2014-2017年中央政治局委员,中央政策研究室主任,中央全面深化改革领导小组办公室主任2017-中央政治局常委、中央书记处书记,中央政策研究室主任,中央全面深化改革领导小组办公室主任

  “中国人民在长期奋斗中培育、继承、发展起来的伟大民族精神,为中国发展和人类文明进步提供了强大精神动力。

  在氛围营造上,健全宣传引导机制,成功举办首届技能人才周活动,注重通过主题人才活动的开展,加大对重大政策、重点项目、典型人物、突出业绩的集中宣传,在全社会营造重技尊匠的浓厚氛围。习近平主席的重要讲话,凝聚了我们事业的奋斗主体。

  编辑总结:最终,谁将对此次事故负主要责任还需要进一步的调查,相信法律会做出公平的裁定,作为行人当属于弱者被保护,而尚属襁褓时期的自动驾驶也不应该被很轻易的冠以“凶手”的罪名,如果假设是行人的不正当行为是导致这次事故中是主要原因,那么,或许无论是自动驾驶状态的汽车还是传统汽车都将无法避免悲剧的发生。

  随着“大数据杀熟”这一话题引起热议,3月23日,“滴滴出行”官方微博发出该公司CTO张博在内网发布的公开信截图,配文称“‘大数据杀熟’?其实大家想多了啦。

  然而就在上周日发生的自动驾驶致死事故,为亚利桑那州未来自动驾驶测试工作蒙上了一层阴影。1978年,“实践是检验真理的唯一标准”的口号奏响改革开放序曲;40年后,坚持以人民为中心的发展思想激励改革再涌春潮。

  

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当前位置: 泉州网-汽车频道 > 独家报道> 名爵HS竞争力分析

“荷尔蒙”只是噱头吗?名爵HS竞争力分析

王啸辰 向Ta提问 1973年2月吉林省梨树县白山公社插队;1975年9月吉林省水电学校学生;1977年8月吉林省水利设计院干部;1979年9月华北水利水电学院水工专业学生;1983年8月先后任水电部、水利部办公厅部长秘书、计划司干部、计划司计划处副处长、计划司计划处处长、计划司副司长;1993年6月先后任海河水利委员会副主任、党组副书记,主任、党组书记;1997年5月任黄河水利委员会主任、党组书记;2001年5月任水利部党组成员、国家防汛抗旱总指挥部秘书长兼办公室主任,2003年8月任水利部副部长、党组成员、国家防汛抗旱总指挥部秘书长兼办公室主任;2008年7月任水利部党组副书记、副部长、国家防汛抗旱总指挥部秘书长兼办公室主任。

来源:网通社 原创 2018-11-16 07:00

如果单独看标题,可能大家会觉得一头雾水,但是如果把“荷尔蒙”与名爵两个关键词一起搜索,你就会发现这已经成为了社交网络中的一股话题热潮。实际上,名爵一直很擅长运用热门话题进行造势宣传。就像刚刚推出的名爵HS,其原型概念车发布时就向我们阐述了“荷尔蒙”设计理念,简单理解就是要通过车型设计语言,营造出足够令人愉悦的产品形象,这个设计理念已经在名爵多款新车型上得到印证,并同样延续到名爵HS身上。不难看出,名爵HS作为一款全新SUV车型,将自己潜在用户精准锁定在新潮的年轻消费群体中,那么这款新车是否拥有足够的实力在市场中获得认可呢?

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名爵HS定位于紧凑级SUV,全系共有1.5T、2.0T两个排量共9款车型,售价区间为11.98-18.98万元。从售价区间和定位看,名爵HS的主要竞争对手涵盖了同级别大多数主流SUV车型。在分析其竞品和竞争力之前,我们先看看名爵HS有哪些值得关注的亮点。

设计风格张扬年轻元素

既然是一款主打年轻市场的新车型,名爵HS自然拥有一副足够漂亮的外壳,并且这也是名爵品牌一贯秉承的设计理念。具体到名爵HS身上,我们可以看到其采用了许多时下流行的设计元素,包括视觉效果出众的“满天星”中网、全LED大灯(高配车型)、LED尾灯组以及银色车顶行李架装饰件等等。

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内饰部分,名爵HS同样带来了足够年轻的视觉氛围,保证了内外设计风格的整体感。简约的中控台是目前主流布局形式,同时在细节处理上也提供了足够新潮的设计元素,包括悬浮式中控屏、红色运动模式按键、立体化空调出风口等等都很符合年轻人的口味。同时在配色方面,名爵HS也提供了包括纯黑、双色等多种方案以满足用户对个性化的需求。

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动力布局符合“运动”需求

除了足够年轻动感的设计,名爵HS的动力系统也对得起其年轻化定位。根据车型不同,名爵HS全系共有1.5T(20T车型)和2.0T(30T车型)两种动力形式,其中2.0T版本的账面数据在同级别车型中足够抢眼,并提供两驱和四驱车型可选。

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从账面数据看,名爵HS 1.5T车型其实已经足够满足日常使用需求,而动力性能更出色的2.0T车型则更符合其“运动”定位,尤其是对于这样一款主打年轻市场的车型。

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根据发动机不同,名爵HS还提供了包括6速手动、6速双离合以及7速双离合等多种传动形式,丰富的车型选择余地能够满足更多消费者的使用需求,同时也让名爵HS的售价区间更为宽泛。

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如果需要,名爵HS同样提供了四驱车型可选,其采用的是一套适时四驱系统,中央多片离合器式限滑差速器理论上可以实现100%前轮驱动或50:50四轮驱动。与同级别大多数城市SUV一样,这套四驱系统更多的是为了提高湿滑路面的稳定性,并具备一定轻度越野能力。


此前我们已经对名爵HS进行了详细的静态、动态体验,有关详情您可以点击下方的相关阅读进行了解。

鲜明个性即是竞争力

了解名爵HS自身的主要亮点后,是时候看看这款全新车型在市场中需要面对的竞争对手了。从售价和车型定位看,名爵HS的主要对手涵盖了几乎所有主流紧凑级城市SUV,其中领克01、本田CR-V应该是最典型的代表车型。那么与这些“前辈”相比,初来乍到的名爵HS是否能与之一战呢?

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(注:本田CR-V车型售价不包括混动版本)

从售价区间可以看出,名爵HS虽然定位于紧凑级SUV,但其售价区间明显要低于大多数竞品车型,较低的“门槛”是吸引年轻消费者的重要因素。相比而言,领克01和本田CR-V的售价区间更高,其中高配车型已经超过20万元。当然价格因素并不是全部,下面我们还需要分析一下各车型的硬件差异。

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首先在动力方面,名爵HS全系提供1.5T、2.0T两种动力形式可选。与之相比,领克01全系均采用2.0T发动机,而本田CR-V全系均采用1.5T发动机。从动力选择方面考虑,名爵HS的可选余地更多,其中1.5T车型能帮助压低售价,而2.0T车型的参数优势同样在同级别车型中比较明显。

除了动力布局的差异,名爵HS与主要竞品车型的配置布局同样有所不同。为了更具代表性,我们分别选择3款车型的顶配版本进行配置对比,从中我们可以看出每款车型的配置布局差异,以及所适合的消费群体。

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通过对比可以看出,名爵HS在配置方面不如领克01和本田CR-V丰富,但通过省去“不必要”的高阶配置换取了更低的售价区间,也是一个比较明智的做法。对于年轻消费者而言,名爵HS提供了足够周全的功能属性,而包括全液晶仪表、内置行车记录仪等配置的出现也进一步提升了车辆的可玩性。

全文总结

正如前文所说,名爵HS瞄准的主要用户群体是年轻人,对于购买能力相对有限的年轻消费者而言,他们对于售价的高低十分敏感,同时相比豪华配置,他们更在意设计风格的独特性和科技功能,因此从这个角度看名爵HS的确在同级别车型中具有自己的鲜明特点和优势。与之相比,领克01应该更适合那些购车预算相对充足,且追求更高豪华氛围的消费者。本田CR-V作为同级别的“老将”,凭借实用空间和均衡的产品力更适合那些成熟消费者选择。(图/文 网通社 王啸辰)

文章标签: SUV 名爵 HS 荷尔蒙 责任编辑:王啸辰
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品牌:名爵

级别:SUV

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