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2018-11-17 12:46 来源:大河网

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在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

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  上汽乘用车公司副总经理俞经民先生在活动后接受了凤凰网汽车的专访,并表示:凤凰网汽车:上汽最早提出四化,在智能化方面,MG名爵启用了很多新的技术,请问选择主动安全、辅助驾驶系统作为这次的发力点,是怎样的考虑呢?另外今天这款全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版,在3月份乘用车市场比较低迷的时间发布,推出一款更高层级的车型可以说是一个挑战,名爵这是基于怎样的考虑?俞经民:首先衷心感谢中汽研,因为他们创造了这样专业的、严苛的测试条件。

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国際ソフト名城の構築に、杭州綜合指標がシリコンバレー、イスラエルのすぐ後を追う

昨日、「杭州市国際級ソフト名城建設指標評価報告」が発表された。

報告によると、アメリカ?シリコンバレー、イスラエル、アイルランド?ダブリン、印度?バンガロールなど国際都市に比べ、杭州のソフト実力はランキング3位で、シリコンバレー及びイスラエルの後で、ダブリンとバンガロールの前にある。

2014年4月に、杭州は国家工業及び情報化部から「中国ソフト名城」という称号を正式に授けられた。4年経ったが、杭州の目標は国際レベルのソフト名城を構築することである。

作者:?記者 汪株燚 编辑:董麗雪


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